2009年02月27日

アバルトSE030

1974年、アバルトとピニンファリーナのコラボレーションで開発されたSE030。


下品とカッコ良さの紙一重が良いですね。

フィアット130用V6エンジンをベースに、アバルトがチューニングを施し285psを発揮しました。

このSE030の目標は、1974年ジーロ・デ・イタリアに勝つ事。

しかし残念ながら2位でフィニッシュしました。

この血は絶つ事無く、翌年のランチア・ベータ モンテカルロに引き継ぎ、ランチア、アバルト、ピニンファリーナはWRCに勝つために、新たなるモンスターマシンを作り上げました。

それがSE037。


画像はSE037プロトタイプ。 どこかで聞いたお名前です(^^

不定期に続く。






この記事へのコメント
030、是非乗りたい。良すぎます。

037のプロトタイプ、後ろ姿に見覚えがあります。

思い出したら、もう一度コメントします。
Posted by くりふ・ぶらうん at 2009年02月27日 23:42
確かに何処かで聞き覚えのある名前ですね〜〜〜(謎)・・・
Posted by tatsuyatatsuya at 2009年02月28日 00:15
呼ばれたような^^;
Posted by se037 at 2009年02月28日 09:40
カッコ良すぎ・・・です。 se037
明日エコパに出撃します。
Posted by はんぞ〜 at 2009年02月28日 11:45
★くりふ・ぶらうん くん

ワタクシも乗りたいけど、一生無理でしょう。

ちなみに画像はカルロ・ビスカレッティ・デ・ルッフィア自動車博物館ですよ。
Posted by だておだてお at 2009年02月28日 19:15
★ tatsuyaさん

Se037! ランチア、アバルト好きにとっては良い名前ですね~
Posted by だておだてお at 2009年02月28日 19:17
★se037さん

はい呼びましたよ~(笑)

今度、一緒に末広さんに行きましょう!
Posted by だておだてお at 2009年02月28日 19:19
★はんぞ〜さん

se037最高ですよね!

それでは明日、エコパでお会いしましょう。

仕事があるので、9:00頃到着、10:30退散ですが・・・(^^;
Posted by だておだてお at 2009年02月28日 19:22
そんなに褒められても(爆)

末広さんぜひ行きましょう、てかもうお寿司食べたくて
しょうがないです^_^;
Posted by se037 at 2009年02月28日 22:03
★se037さん

確かにワタクシを含め皆さん褒めている(笑)

末広さん、行きましょう 行きましょう!
Posted by だておだてお at 2009年02月28日 22:34